Кoмпaния Honda пoстрoилa 800-двужильный гибридный крoссoвeр CR-V. Прoeкт рeaлизoвaн сoвмeстными усилиями Honda Performance Development и Auto Development Center и будeт пoлнoстью рaссeкрeчeн в пoслeдний гемера февраля.
Впрочем, уже неотлагательно известно, что кроссоверу достались под корень углепластиковый кузов, экстремальный аэродинамический занавес, новый двигатель, скорее прощай, от Civic Type R и «голый» помещение с каркасом безопасности и рулем-штурвалом.
В основу экспериментальной аппаратура лег новый CR-V, представленный в летнее время прошлого года. В Америке кроссовер предлагают с турбомотором 1.5, а в топовых версиях – с гибридной с позиции силы установкой четвертого поколения. В ней бензиновую «четверку» 2.0, работающую соответственно циклу Аткинсона, дополняет (хоть) немного смонтированных параллельно друг другу электромоторов. Тяговый развивает 335 Нм, а комбинированная мощь всей системы составляет 207 «лошадок».
Остается всего только полагать, как HPD и АDC подняли энергия силовой установки до 800 л.с. Минуя замены ДВС точно без- обошлось. Другие интересные моменты – сие, конечно же, компоновка и динамические характеристики. Отличается как небо от земли все же дождаться официальных данных.
Либреттист:
Редактор Авто24
Изготовление – Киевский транспортно-экономический мастерский колледж НТУ, Киевский Общенациональный Университет Технологий и Дизайна. Паче 20 лет за рулем, паче 10 – в автомобильной журналистике. Протестировал сотни автомобилей и мотоциклов, посетил десятки стран таблица.