Ferrari F1-2000
В прoшлый рaз другoй бoлид Шумaxeрa прoдaли зa 15 миллиoнoв дoллaрoв.
Aукциoн RM Sotheby\’s выстaвил нa прoдaжу спoртивный бoлид Ferrari F1-2000, нa котором Михаэль Шумахер ездил отдать обратно в Маранелло дубль Чемпионата решетка среди водителей и конструкторов. Лот 101 выставляется нате закрытом аукционе 3-12 апреля совместно в Гонконге.
Эта машина имеет свою историю. Первым долгом она была резервной пользу кого Шумахера, но уже со другой гонки сезона в Бразилии участвовала в квалификации. Позднее Михаэль стартовал третьим, но финишировал первым, опередив Мику Хакинена с McLaren.
Через три гонки Шумахер завоевал свою первую поул-позицию в этом сезоне бери Гран-при Испании, хотя из-за проблем нет слов время пит-стопов стал пятым в рейтинге. Двумя гонками по времени, в Монако, Шумахер вывел эту машину в поул-позицию. При всем том на этой гонке у механизмы сломалась подвеска. Последний спасение этого автомобиля на трассу состоялся при помощи три гонки на Гран-присутствие Австрии. Шумахер занял десерт место на стартовой решетке, а п получил удар от Рикардо Зонти бери BAR-Honda на первом круге, аюшки? вывело машину и гонщика с зрелище. Ferrari перестроила машину, так она больше не участвовала в гонках Формулы-1.
Незамедлительно эта машина не музейный чудик, а действующий гоночный болид. Дьявол подходит для участия в соревнованиях Ferrari Corse Clienti, интересующий владелец ездил на нем в 2017 и 2020 годах. Оный, кто приобретет эту машину, получит тщательно холеный болид с 3,0-литровым V10 мощностью 770 лошадиных сил и неизмеримо более впечатляющим звуком.
В прошлом году RM Sotheby\’s выставил в аукцион автомобиль Ferrari F1-2003 GA Формулы-1, для котором Михаэль Шумахер одержал пяточек побед и стал чемпионом Формулы-1 в 2003 году. F1-2003 был продан из-за более чем 15 миллионов долларов, установив достижение для автомобиля Формулы-1.
Создатель:
Главный редактор Мотор24
Образование – Киевский народный университет им. Шевченко, Западноукраинский государственный университет. Водительский стаж с 1992 годы, в журналистике с 1998 года. Протестировал сильнее тысячи автомобилей, посетил 30 стран таблица, все крупнейшие автошоу планеты.