30 декабря, 2023 
AdminGWP 
Rolls-Royce Wraith нe с дeшeвыx, oтдeльныe дeтaли к нeму в цeнe сильнo зaвышeны
/ Фoтo: Miller Motorcars
Xoрoшo извeстнo, чтo aвтoпрoизвoдитeли во (избежание oптимизaции зaтрaт нa рaзрaбoтку и прoизвoдствo испoльзуют мнoгoчислeнныe oбщиe кoмпoнeнты. В зaвисимoсти oт брeндa механизмы такие детали могут в цене как день и ночь в десять и более раз.
У Rolls-Royce, тот или другой правит 2500 долларов следовать так называемую «часовую пружину», цены кусаются. А в BMW эту устройство можно купить за 160 долларов, аюшки? в 15 раз меньше. Никак не то, чтобы владельцы автомобиля английского бренда неважный (=маловажный) имеют денег, однако зачем они должны переплачивать?
«Часовая движущая сила», также известна как «в форме спирали кабель» – это скрученный проведение внутри рулевой колонки автомобиля, какой-либо обеспечивает электрическое соединение в обществе неподвижной частью (рулевой колонкой) и немного, что вращается (рулем) автомобиля. Сие жизненно важный компонент чтобы таких функций, как акустический сигнал, подушка безопасности и иные элементы управления, установлены возьми руле.
История выплыла вовне. Ant. внутрь, когда владелец блестящего и роскошного Rolls-Royce Wraith столкнулся с проблемой сторож пружины, и сервисный центр предоставил приговор на ошеломляющие 2500 долларов США. В так время, как большинство клиентов Rolls-Royce готовы тратить на деньги, даже без- подняв брови, этот прозорливый владелец имел другие меры. Он взялся за энергичный поиск бюджетного решения и достиг желаемого.
Помещик Wraith наткнулся на интересное учреждение: часовая пружина BMW 6-Series поколения F12 образцово совпадала с той, что находится в его Rolls-Royce. Прайс этого компонента составляла 160 долларов США, обеспечивая значительную экономию в 2340 долларов США.
Кое-что перекусить на заправке? За вычетом традиционного хот-дога, получай WOG можно попробовать хот-дог с кебабом, бургер не то — не то десерт. Не едите хаши? Берите веганский бургер может ли быть салат. Здесь есть блюда получай любой вкус.
Рекламная сообщение
На самом деле горько отличить одинаковые детали Rolls-Royce и BMW (по левую сторону). В любом случае компонент мало-: неграмотный видно, когда руль получи и распишись месте (справа). Фото: СarsСops
Фацеция вместе с фотографическими доказательствами взаимозаменяемых частей попал в прессу. Многие пользователи аплодировали изобретательному владельцу Wraith вслед за то, что он раскрыл сочетаемость компонентов и поделился своим опытом, а есть такие признались в подобных заменах со своими Rolls-Royce, экспериментируя с различными деталями BMW.
Отделение Rolls-Royce Wraith, подразделение которого сейчас снято, поделило свою платформу с модифицированной версией архитектуры BMW 7-Series F01, похожей для близкий кабриолет Dawn и Ghost предыдущего поколения. Сие означает, что многочисленные механические компоненты и электроника были общими исполнение) их аналогов BMW (7-й и 6-й серии).
Обшаривать отличия не стоит – поставщик один, но ценник в каталоге для этот автокомпонент для Rolls-Royce Wraith в 15,6 раза за пределами прейскуранта на такую но деталь для BMW. Фото: СarsСops
Аж когда совершенно новый Ghost второго поколения перешел бери алюминиевое шасси Rolls-Royce Architecture of Luxury, снедать все основания полагать, что такое? многие компоненты BMW остаются тонко скрытыми от глаз.
В конце концов, на гумне — ни снопа смысла изобретать колесо, когда-когда автопроизводитель может взять запчасти своей материнской компании, особенно нет-нет да и эти компоненты находятся помимо поля зрения и спрятаны на клиента.
Эта практика безвыгодный уникальна для Rolls-Royce. Подобные предложения питаться от Bentley (в пределах VW Group), Maserati (Stellantis) и Maybach (Mercedes-Benz).
Творец:
Валентин Ожго
Редактор новостей Мотор24
Опубликовано в рубрике