Асфальтоукладчик стал электрическим, но ему понадобился собственный «повербанк»

LeeBoy 8520C E-Paver

Eдвa ли нe впeрвыe в мирoвoй прaктикe стрoитeльствa aсфaльтoуклaдчикoв вeснoй нынeшнeгo гoдa сии мaшины пoлучили элeктричeский привoд, a oсeнью к кoмплeкту дoбaвилoсь до этого часа и экологически чистое мобильное зарядное станок.

Электрический асфальтоукладчик изготовила компашечка LeeBoy. Ее машина 8520C E-Paver создана бери базе 11-тонной установки с дизельным двигателем Kubota мощностью 125 лошадиных сил с использованием системы электропривода General Motors.

Тут. Ant. там все как в дизельной версии, в дополнение трансмиссии. Гидравлика, панель управления как и взяты из классической установки. Через классики остались стандартные характеристики – момент укладки асфальтового слоя составляет 4,7 метра, сборник вмещает 9 тонн смеси.

«Единственное, кое-что отличается, это то, как на экране панели управления жрать место для выключателя; вас нужно включить аккумулятор, вроде стартер, и он покажет, как включен. Все компоненты, аминь номера деталей абсолютно одинаковы, ради исключением компонентов двигателя», – рассказывает конструктор LeeBoy Брайан Холл.

Задаток беспрекословного качества и доверие производителю шин заключается в комплектации ими новых автомобилей, сходящих с конвейеров автозаводов. Всякий третий автомобиль выезжает с конвейера получи шинах Continental. Шины Continental устанавливаются сильнее чем на 800 моделях разных автомобилей.

Рекламная рэнкинг

Асфальтоукладчик 8520C E-Paver работает ото батареи емкостью 48 киловатт-часов и электромотора мощностью 150 киловатт. Его разрешено заряжать с помощью встроенного зарядного устройства переменного тока получи и распишись 120 или 240 поворот, доступна быстрая зарядка.

Асфальтоукладчик LeeBoy 8520C E-Paver и передвижной. Ant. неподвижный повербанк для зарядки в полевых условиях эксплуатации. Фотоснимок: LeeBoy/portable-electric

У них своя свад LeeBoy испытала мобильное электронное зарядное складка Voltstack 30k Level 2 для зарядки электрического асфальтоукладчика возьми месте. Это своеобразный повербанк в колесах, который в отличие ото классического генератора работает сверху отдачу без вредных выбросов. Подобные мобильные зарядки уж начали использовать для пополнения аккумуляторного потенциала колонна владельцев другой электрической спецтехники, в т.ч. экскаваторов Volvo.

Зарядное строй Voltstack Level 2 имеет двойка разных уровня зарядки. В спокойном темпе после 15 минут наполнения емкости батареи взятого потенциала хорошенького понемножку на укладку 19 тонн асфальта. В неведомо зачем называемом форсажном уровне ради те же 15 минут вахта набирает мощность для укладки в дорожное насыпь 57 тонн смеси.

Почему касается зарядки мобильного зарядного устройства, в таком случае для Voltstack 30k требуется местный источник питания и 12 часов времени.

Мы:
Редактор новостей Мотор24

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.