Кoмпaния Novitec сo штaб-квaртирoй в Штeттeнe (Гeрмaния) нe первое десятилетие занимается тюнингом Lamborghini, Maserati и других легендарных спортивных автомобилей. Отделение под названием Novitec Rosso занимается исключительно тюнингом Ferrari. Последний экземпляр, GTC4Lusso T, привлёк много внимания, покинув ангар немецкого тюнинг-ателье. Автомобиль обновил свой движок, попутно получив новый дизайн, и обзавелся новой системой выхлопа и подвеской.
По традиции, Novitec Rosso приложили свою руку к двигателю Ferrari, подняв мощность 3,9-литрового двухтурбинного движка с 602 «лошадок» до 700 л.с. Благодаря модификациям заметно увеличился и крутящий момент, достигнув отметки в 882 Нм.
С новыми показателями Ferrari GTC4Lusso T разгоняется до сотни всего за 3,2 секунды, что на 0,3 сек. быстрее стандартной версии. Максимальная скорость обновленного суперкара теперь достигает 325 км/ч.
Не самую последнюю роль в таких показателях сыграл и новый корпус. Вдобавок к агрессивному внешнему виду новый кастомный дизайн позволил улучшить аэродинамику и сократить массу авто. В комплект новых частей вошла пара новых передних спойлеров с т.н. «лезвием», прикреплённым к переднему бамперу, еще два спойлера на крыше и багажной двери, карбоновые боковые зеркала и новые боковые юбки. Само собой, не обошлось и без замены колёс: мастера Novitec установили кастомный комплект дисков с низкопрофильными шинами габаритами 255/30 спереди и 315/25 сзади.