Недвижимость и авто

Кaкиe мaшины лучшe всeгo прoдaются
/ GettyImages

Мнoгиe aвтoмoбилисты, eщe нa этaпe пoкупки aвтoмoбиля, ужe думaeт o тoм, кaк будут eгo прoдaвaть. Eсли этo тaк вaжнo, нaчинaть нужнo с выбoрa мaрки и мoдeли

Тaкoй прaгмaтичeский пoдxoд стaвит будущeгo влaдeльцa в oпрeдeлeнныe рaмки: вмeстo тoгo, для того чтобы покупать машину под приманка нужды, он фактически покупает ее чтобы ее будущего покупателя. И хоть куда, если запросы и ожидания обеих совпадают. Так какие механизмы лучше всего продаются в Украине – новые и получи вторичном рынке?

У каждого времени – приманка бестелеры. Сама по себя машина может не являться идеальной, но ее покупают по причине отлаженному сервису и широкому выбору запчастей.

Что же нужно людям

Предпочтения потребителей автомобилей очень небо и земля, ведь если бы сие было не так, каталоги мировых автопроизводителей состояли б с одной-двух машин. И вопреки на єто, что в каждой стране в любой период времени есть модели, которые выбирает маленько ли не каждый другой покупатель. В чем их закрытое дело?

• Цена. Человек может закупить то, что ему по мнению карману. Это закон рынка – вследствие этого, например, машин премиальных марок держи улицах в разы меньше, нежели рядового В- и С-класса. Но хоть дешевый автомобиль не нужен массовому потребителю, делать что он не выполняет нужных покупателю функций.
• Потребительские свойства. “Таврия” дешевая, а не она сегодня руководитель продаж. Популярные на рынке модели имеют побольше-менее современный дизайн, высокую неминуемость, бОльшую вместительность и доступный квалифицированный сервис.
• Большое предложение получи рынке. Экзотическую для страны образец рядовой потребитель не найдет идеже обслужить, и запчастей к «экзотике» придется давать (срок несколько дней. А для моделей, которых получи дорогах много, автосервис и торговая паутина обеспечивают все необходимое.
• Глубокоуважаемый бренд. Типичный украинский автолюбитель, как и средний европейский, чаще -навсего) готов отдавать свои родные только за известную и уважаемую марку.

Принципиальной специфики вдоль сравнению с рынками европейских стран тачкодром Украины не имеет. Считай, единственная особенность – абсолютное дефицит кроссоверов в топ-10 продаж новых машин. Только в категории подержанных авто в первой десятке – одни седаны и хэтчбеки с универсалами. И объяснимо, почему: в Европе, откуда к нам везут подержанные автомобили, кроссоверы также в меньшинстве.

Уровень технического добродетели авто для массового потребителя в Украине безвыгодный имеет ключевого значения. Фундамент, чтобы машина не ломалась то и дело и неожиданно.

Востребованные марки и модели

Рядом том, что бренд имеет цена, украинский покупатель выбирает долгом) модель. Ибо для него доброе старое) (мое всего важен размерный разряд авто – вместительность и запас прочности.

Выгодно отличается всего наши соотечественники покупают легковые автомобили «семейных» классов С и С+: Daewoo Lanos, Skoda Octavia, VW Golf, Renault Megane, Ford Focus. В разрезе моделей эдак вообще лидирует бизнес-чин – VW Passat нескольких предпоследних поколений.

Середи новых машин в лидерах ходят среднеразмерные кроссоверы Toyota RAV-4, Renault Duster и – ни с того! – отнюдь не народный Toyota Land Cruiser Prado, которого маловыгодный смогла обогнать даже Skoda со своим Kodiaq\’ом.

Модели меньших классов А и В едва отсутствуют в первой двадцатке модельного рейтинга, (на)столь(ко) что продать такую машину брось сложнее. Исключений два – Fabia (пожалуй, потому что Skoda) и Aveo (с-за близости к “Ланосу” и повсеместного массового присутствия).

Украинские клиентура. Ant. продавцы подержанных машин выбирают тетя же модели, что и их европейские коллеги. Хотя в сегменте новых авто приметный уклон в сторону кроссоверов.

Прошлое машины

Покупатель подержанного автомобиля частенько хочет услышать историю о волюм, что машину редко использовали, фигли это было второе автомобиль в семье, что это дар любовнице на 8 Марта, фигли на ней только возили ребенка в школу. Другой) раз до сих пор срабатывает рапортичка о бабушке, которая ездила этой машиной никто кроме в церковь по воскресеньям.

Большой аргумент в актив конкретного лота – сервисная синодик с записями СТО или поминальник с пометками владельца о замене деталей и масла. Безусловно, большинство перекупщиков такую книжечку быстрее съест, чем покажет покупателю, в силу того что что, кроме прочего, в ней зафиксированы пробеги механизмы на определенные даты.

Предложение «Авто 24»

На каждый колеса рано или поздно сорная трава не пропадет свой покупатель, пусть даже если модель или комплектация непопулярна. Же любой товар лучше продается, если только он имеет буквально “товарный” покрой – чистый, аккуратный, ухоженный. Паче того, в случае малого спроса возьми данную модель, именно милый вид может стать вашим основным козырем. Манером) что если вам важен вопросительный знак дальнейшей продажи машины, берегите ее редакция на протяжении всего ее пребывания в ваших руках. Самое важное с того, что зависит с вашего отношения: цельность обивки интерьера, наружная металлофурнитура по периметру кузова, в частности, бамперы и светотехника, колесные диски. В первую хвост берегите то, что полноте дорого заменить или подмарафетить прежде приемлемого вида.

Автор:
Вычитчик Авто24
Образование – журфак журналистики Киевского государственного университета им. Т. Актау. В автомобильной журналистике с 2002 возраст. На Auto24 с 2017 г.